Сьогодні я розповім, як ваш звичайний велосипед можна перетворити на електробайк за один вечір — і для цього точно можна буде обійтись без продажу нирки!
Усьго за 3 хвилини я поясню, як обрати електронабір, щоб він реально їхав, а не просто світився.
Спочатку з’ясуємо - що таке електронабір - дуже просто
«Електронабір — це чотири головні речі:
1️⃣ Мотор-колесо або ще кажуть електроколесо
2️⃣ Акумулятор з зарядним пристроєм
3️⃣ Контролер (мозок велосипеда)
4. Ручка газу
Все. Решта — приємні бонуси: дисплей, PAS .... магія і море щастя)))
Давайте визначимося – що обрати: Мотор передній, задній або каретковий
🚲 Переднє мотор-колесо
Найпростіший варіант.
Встановлюється за 30–40 хвилин, навіть якщо ти звичайний користувач велосипеда
Відмінно підходить для міста, села, асфальту та бездоріжжя
🟢 Плюси: дешево, легко
🔴 Мінуси: на піску і снігу — може буксувати
🚴 ♂️ Заднє мотор-колесо
Золота середина.
Краще тягне в гору, їде стабільніше.
🟢 Плюси: тяга, комфорт
🔴 Мінуси: установка трохи складніша
Найпотужніший і найдорожчий. Електроколеса бувають: 250Вт, 350Вт, 500Вт, 750Вт, 1000Вт. Найзатребуваніші: 750Вт, 1000Вт
🟢 Плюси: потужність, більш плавне асистування на 9 ступенів
🔴 Мінуси: висока вартість та складна установка
Якщо ви не маєте зайвий мішечок з грошами та не плануєте мандрувати Карпатами з величезним рюкзаком — тобі він вам не потрібен 😄
Потужність мотор-колеса: скільки ват потрібно саме вам?
Головне питання: скільки Вт брати? Зараз поясню без нудьги.
- ⚡ 250–350 Вт→ місто, рівні дороги, економія
- ⚡ 500 Вт→ універсал: гірки, зустрічний вітер, швидкість до 40км/год.
- ⚡ 750–1000 Вт→ якщо у вас солідна вага, є причіп, треба долати бездоріжжя…. або просто «ДУЖЕ ХОЧУ!» 😎
Акумулятор: ось де не можна економити!!!
Акумулятор — це не просто батарея.
Це запас ходу, термін служби і твій гарний настрій
📌 Пояснюємо просто:
- 🔋 36 В — спокійно та економно
- 🔋 48 В — бадьоро та весело
- 🔋 Ємність (Ah) = скільки кілометрів проїдеш
Наприклад:
48В/ 10 Ah — ~30 км
48В /15 Ah — ~50 км
❗ Дуже важливо:
Не економ на батареї. Дешевий акумулятор =
❌ швидко сідає
❌ швидко вмирає
❌ псує мотор
Саме тому, ми не закуповуємо готові акумулятори у Китаї, а збираємо їх самі у нашій веломайстерні з недешевих, ретельно відібраних, якісних елементів та усіх комплектуючих – плати ВМС, нікелевої стрічки, надійної ізоляції та ретельного паяння контактів
Далі - Дисплей, PAS, ручка газу
Мінімум, який я раджу всім:
Ручка газу – це дешево, просто та легко при монтажі (доречі, у неї є 3 світлодіоди, що свідчать про ступінь заряду батареї)
Якщо ж бажаєте катати більш круто – то можна встановити дисплей (де буде відображатись швидкість, відстань, заряд, швидкісні режими) та є можливість встановити датчик PAS — він забезпечує режим, що допомагає крутити педалі
Отже:
— Місто? Передній або задній мотор
— Хочеш універсальність? 500 Вт
— Хочеш довго їхати? Нормальний свіжий, якісний акумулятор
А якщо не бажаєте ламати голову — напишіть або зателефонуйте нам (тел. 0997336056 або тел/вайбер 0671038200), ми підберемо комплект під:
✔ вашу вагу
✔ ваши дороги
✔ ваш велосипед
✔ ваш бюджет
Якщо залишились запитання, або потрібна індивідуальна консультація – телефонуйте 0671038200 – все роз’яснемо)
І пам’ятайте: ноги — для навантаження, а мотор -колесо — для радості !
