Що першим виходить з ладу в електровелосипеді? Ну, звичайно ж, акумулятор. 3 – 4 роки — і вже потрібна його заміна. Як вирішити цю проблему з найменшими матеріальними втратами?
Ми пропонуємо перепакування. Тобто у ваш корпус, який ідеально підходить до вашого велосипеда, ми робимо повністю нове наповнення з нових, свіжих елементів з новою сучасною балансуючою платою BMS. Обов'язково надаємо гарантію, як на всі свої нові акумулятори.
Ось приклад такого перепакування. Це батарея 48В 10 Ач із заводського китайського електровелосипеда. Вона вже вичерпала свій ресурс і потребує перепакування:
Готуємо каркас-холдери. Встановлюємо елементи ЕВЕ 5000 мАг за схемою 13S 2P, зварюємо їх, розпаюємо плату БМС. Тестуємо на вихідну ємність. Після цього — робимо захисну оболонку зі склотекстоліту. Упаковуємо в термоусадку і вставляємо в корпус Замовника. Попередньо зробили роз'єми, які будуть підключатися до відповідних контактів на корпусі. При необхідності їх легко можна буде відключити.
Перед остаточним складанням тестуємо на вихідну напругу – 54,4 В через добу після повної зарядки.
Складаємо корпус і відправляємо власнику. Тепер у нього практично новий електровелосипед і він знову може проїхати 30 км.
До речі, ми можемо перепаковувати як літій-іонними елементами, так і літій-залізо-фосфатними. Все залежатиме від ваших побажань та розмірів корпусу.
Якщо потрібна консультація або ви хочете дізнатися ціну перепакування, можна зателефонувати нам або зайти на сайт Веломода в розділ Акумулятори.
