Li-FePO4 батарея 48V 6Ah - НОВИНКА (КВ48006)

LiFePO4 батарея 48V 6Ah

Літій-залізо-фосфатний акумулятор 48V 6Ah — це максимально безпечне рішення для електровелосипедів, самокатів, квадроциклів та іншого транспорту на напрузі 48V. LiFePO4 батареї НЕ ГОРЯТЬ, мають ресурс від 2000 до 7000 циклів і забезпечують пробіг приблизно 20км без допомоги педалей.

Кому підійде цей акумулятор

• Електровелосипеди з мотор-колесом 350–500W.
• Електроскутери, квадроцикли, самокати на напрузі 48V.
• Як заміна свинцево-кислотних або Li-ion батарей.

Основні переваги LiFePO4

• Найбільш безпечний хімічний склад — не схильний до займання.
• Рекордний ресурс — від 2000 до 7000 циклів заряд–розряд.
• Приблизно у 3 рази легший за свинцево-кислотний аналог по ємності.
• Ресурс у 10 разів більший за свинцево-кислотні акумулятори.
• Працює при відʼємних температурах, заряджається потужним зарядним пристроєм за 1.5–2год.
• У порівнянні з Li-ion — приблизно вдвічі важчий, зате служить у 2–4 рази довше.
• ККД 95–98% (проти 60–80% у свинцево-кислотних АКБ).

Технічні характеристики

• Тип: LiFePO4 тяговий акумулятор.
• Номінальна напруга: 48V (16S, робоча напруга близько 51.3V).
• Ємність: 6Ah.
• Тип осередків: LiFePO4 32700, ємність 6000mAh.
• Рекомендована потужність двигуна: 350–500W.
• Максимальний тривалий струм розряду: 25A.
• Максимальний імпульсний струм розряду: 37A.
• Максимальна напруга зарядки: 58.8V.
• Рекомендований струм зарядки: 3A (допустимо до 10A).
• Тип зарядки: CC/CV.
• Розмір корпусу: 140×135×75мм.
• Вага: 2.25кг.
• Матеріал пакування: термоусадочна плівка, склотекстоліт.
• Робочий діапазон температур (розряд): −20…+70°C.
• Температура зарядки: 0…+45°C.
• Температура зберігання: −20…+45°C.

Стабільна робота під навантаженням

LiFePO4 батарея дуже стабільно тримає напругу навіть при великих навантаженнях. На відміну від свинцево-кислотних АКБ, напруга LiFePO4 батареї лише незначно просідає під струмом, тому реальний ККД сягає 95–98%.

Переваги LiFePO4 у порівнянні з іншими АКБ

• Стійкі до глибокого розряду.
• Швидко заряджаються.
• Працюють у широкому діапазоні температур: приблизно від −30 до +55°C.
• Підходять для інтенсивного циклічного використання.
• Забезпечують стабільну напругу близько 51–52V при розряді.
• Розраховані щонайменше на 2000 циклів заряд–розряд.
• Нетоксичні, термічно та хімічно стабільні.
• Ємність практично не зменшується при правильному зберіганні.
• Безпечні в експлуатації, не схильні до займання.
• Порівняно мала вага — приблизно на 70% легші за свинцево-кислотні аналоги.
• Не потребують обслуговування (доливка води тощо), окрім періодичної підзарядки.
• Стійкі до вібрацій, трясіння та ударів.
• Мають низький саморозряд.

BMS — електронний захист

Тягові LiFePO4 акумулятори комплектуються системою керування BMS, яка:

• захищає від перезаряду та глибокого розряду;
• обмежує струмові перевантаження;
• контролює роботу в безпечних межах;
• у нештатних ситуаціях відключає батарею від навантаження чи зарядного пристрою.

Коли напруга на одній з комірок досягає приблизно 3.65V, плата BMS тимчасово відключає АКБ від джерела струму, запускає балансування і продовжує заряд, поки всі елементи не вирівняються до 3.65V, після чого заряд автоматично припиняється.

Рекомендації з використання LiFePO4

• Не розряджати батарею «в нуль» і не залишати в глибоко розрядженому стані понад 48год.
• Бажано заряджати акумулятор одразу після поїздки.
• Для тривалого зберігання підтримувати рівень заряду на рівні 40–50%.
• Зберігати у сухому, прохолодному приміщенні за температури 0…+10°C, без потрапляння прямих сонячних променів.
• Використовувати зарядний пристрій, рекомендований виробником або повністю сумісний.
• Заряджати тільки при плюсовій температурі. Після використання на морозі витримати АКБ в приміщенні 1–2год перед зарядкою.
• Регулярно очищувати корпус від бруду, перевіряти надійність кріплення та контактів.
• Стежити за рівнем заряду і не допускати критичного падіння напруги.

При глибокому розряді BMS переходить у захист і відключає батарею. Для виходу з режиму захисту достатньо підключити АКБ до зарядного пристрою.

Заходи безпеки

НЕПРИПУСТИМО:

• Допускати коротке замикання полюсів батареї.
• Використовувати АКБ з ненадійними або «підгорілими» контактами.
• Підключати/відключати АКБ під навантаженням при увімкненому енергоспоживанні.
• Встановлювати батарею у нестійкому положенні.
• Допускати контакт з водою.
• Використовувати несправний або несумісний зарядний пристрій.
• Паралельно підключати контролери іншого типу без узгодження.
• Використовувати тягову LiFePO4 батарею як стартерну (пускові струми надто високі).
• Допускати механічні пошкодження корпусу, елементів чи плати BMS.
• Експлуатувати батарею в електричних ланцюгах з напругою вище допустимої.

При дотриманні цих правил LiFePO4 акумулятор буде служити довго, стабільно і безпечно.

Зарядний пристрій

Для зарядки LiFePO4 батареї 48V 6Ah рекомендується спеціальний зарядний пристрій 58.4V 3A — уточнюйте наявність та вартість у менеджера.