LiFePO4 батарея 48V 12Ah
Літій-залізо-фосфатний акумулятор 48V 12Ah — це максимально безпечне і довговічне рішення для електровелосипедів, електроскутерів, квадроциклів та самокатів з двигунами 350–1000W. LiFePO4 батареї НЕ ГОРЯТЬ, працюють від 2000 до 7000 циклів та забезпечують стабільну роботу навіть за мінусових температур.
Для яких транспортних засобів підходить
- Електровелосипеди 48V з моторами 350–750W.
- Електроскутери, самокати, квадроцикли на 48V.
- Може замінити свинцево-кислотні або Li-ion батареї.
Переваги LiFePO4 перед іншими типами АКБ
- Безпека — хімічна стабільність, відсутність ризику займання.
- У 3 рази менша вага та у 10 разів більший ресурс порівняно зі свинцевими АКБ.
- Працює при мінусових температурах до −20°C.
- Порівняно з Li-ion — удвічі важче, зате служить у 2–4 рази довше.
- Можливість заряджання потужними зарядними пристроями за 3–4 години.
Технічні характеристики
- Тип: LiFePO4 (32700 осередки, 6000mAh).
- Напруга: 48V (16S, робоча напруга ~51.3V).
- Ємність: 12Ah.
- Максимальна напруга зарядки: 58.8V.
- Максимальний тривалий струм розряду: 25A.
- Максимальний імпульсний струм: 37A.
- Рекомендований струм зарядки: 3A (допустимо до 10A).
- Розмір корпусу: 300×150×75мм.
- Вага: 5.5кг.
- Робочий діапазон температур: розряд −20…+70°C, заряд 0…+45°C.
- Температура зберігання: −20…+45°C.
- Ресурс: від 2000 циклів.
Стабільність роботи під навантаженням
LiFePO4 батарея тримає напругу значно стабільніше, ніж свинцеві АКБ — просадка мінімальна навіть під значним навантаженням. Це забезпечує ККД 95–98% проти 60–80% у свинцевих акумуляторів.
Переваги технології LiFePO4
- Стійкі до глибокого розряду.
- Швидке заряджання.
- Широкий робочий температурний діапазон: приблизно −30…+55°C.
- Підходять для інтенсивної циклічної роботи.
- Стабільна напруга розряду ~51.3V.
- Нетоксичні та хімічно стабільні.
- Не втрачають ємність при правильному зберіганні.
- Не схильні до займання.
- На 70% легші за свинцево-кислотні аналоги.
- Не потребують обслуговування.
- Стійкі до вібрацій та ударів.
- Мають низький саморозряд.
BMS — електронний захист
Акумулятор оснащений платою BMS, яка:
- захищає від перезаряду та глибокого розряду;
- запобігає перевантаженням по струму;
- балансує елементи під час заряджання;
- автоматично вимикає АКБ при небезпечних режимах.
Коли будь-яка з комірок досягає 3.65V, BMS тимчасово зупиняє заряд, вирівнює напругу на всіх елементах і лише після цього завершує зарядку.
Рекомендації щодо експлуатації
- Не залишати акумулятор у розрядженому стані понад 48год.
- Заряджати одразу після використання.
- Для зберігання підтримувати заряд 40–50%.
- Зберігати у прохолодному сухому місці (0…+10°C).
- Використовувати оригінальний або сумісний зарядний пристрій.
- Після морозу витримати АКБ 2–3год у приміщенні перед зарядкою.
- Регулярно очищати корпус і перевіряти контакти.
- Не допускати глибокого розряду.
Заходи безпеки
НЕПРИПУСТИМО:
- Коротке замикання контактів.
- Використання неякісних або ушкоджених розʼємів.
- Підключення/відключення АКБ під навантаженням.
- Експлуатація у нестійкому положенні.
- Контакт з водою.
- Використання несправних або несумісних зарядних пристроїв.
- Паралельне підключення контролерів іншого типу.
- Застосування як стартерного акумулятора.
- Механічні пошкодження корпусу та BMS.
- Експлуатація в ланцюгах з напругою вище допустимої.
Зарядний пристрій
Для зарядки LiFePO4 батареї 48V 12Ah використовується спеціальний зарядний пристрій 58.8V 3A — уточнюйте наявність у менеджера.






Відгуки
Відгуків немає, поки що.