Мотор-колесо заднее 1000Вт 48-60В

Мощное мотор-колесо безредукторное бесщеточное 48-60В1000Вт для установки на заднюю ось велосипеда

- это новое поколение проверенного временем мотор-колеса 1000Вт прямого привода (директ драйв).

Перед  вами - Мотор-колесо 48 вольт  1000 ватт –  современный высокоэффективный безщёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах.

Примечание: контроллер приобретается ОТДЕЛЬНО.

Сегодня у нас в студии вот такой мотор (пока что не заспицованный в обод) и контроллер,  который необходим для его обслуживания. И теперь – обо всем по порядку.

Давайте рассмотрим преимущества и недостатки таких прямоприводных мотор-колес.

 ПРЕИМУЩЕСТВАми такого мотора являются:

• Мотор-колесо48 вольт  1000Вт  имеет  только  2 движущиеся детали: опорные подшипники на оси мотор колеса. Предельно простая конструкция  обеспечивает потрясающую  надёжность  и долговечность прямо-приводных мотор колёс.
• Мотор колесо  на 1000Вт обеспечивает хорошую тягу и скорость до 56км/ч,
• У прямоприводных мотор-колес возможен режим рекуперации энергии. Нужно учитывать , что он дает очень маленький эффект, поскольку работает только в условиях сильного торможения и не представляет большого интереса.

К недостаткам относятся:

• Достаточно большое потребление энергии для работы на больших скоростях. Об этом нужно помнить: чем больше скорость вы развиваете, тем быстрее израсходуется аккумулятор.
• Конечно же – большой вес. Данный мотор весит целых 6,5кг
• Отсутствие наката.

2 последних момента зачастую являются решающими факторами для любителей дальних путешествий. Оказаться посреди маршрута с разряженным аккумулятором и тяжелым неработающим мотором в придачу – неприятная перспектива.

Поэтому, прямоприводный мотор номинальной мощностью 1000Вт рекомендуется  использовать для установки на велосипед, если мотор колесо планируется использовать в качестве основного двигателя, а педали – в качестве вспомогательного.

Тем же, кому нужно добираться до работы, дачи, рыбалки по ровной  загородной трассе, где нет пешеходов, светофоров, бордюров и есть возможность разогнаться до скорости более 50км – это = идеальный вариант. Он позволит на высокой скорости, не тратя много времени быстро без проблем домчаться к заветной цели.

 Прямо-приводное мотор колесо 48v 1000w  устанавливается в заднюю вилку велосипеда. Добавив к нему соответствующий по характеристикам контроллер, аккумулятор и ручку газа, велосипед превращается  в мощный и скоростной  электровелосипед,  по своим характеристикам    не уступающий большинству скутеров.

Функции контроллера , который может работать на 48-60В  стандартные: Ассистирование (ПАС) – это режим, при котором можно не давить ручку газа, Вы педалируете, а мотор – только помогает, мы только управляем силой помощи мотора – режимом ассистирования.

Подключение ручек тормоза, автоматически мгновенно отключающих работу мотора сразу при начале торможения. Режим реверса, круиз-контроля, подключения фары, возможность обучения контроллера ( для работы в различных режимах напряжения и направления вращения), подключение дополнительного вольтметра. Из контроллера также выходят питающие кабеля на мотор-колесо и управляющие провода на датчики Холла.

Приобретать  это мотор колесо лучше, конечно же, уже заспицованным  в двойной усиленный велосипедный обод необходимого вам диаметра: 20-28”.

Технические характеристики 

- Номинальное напряжение: 48v, 60v, 72v

- Номинальная / максимальная мощность:  1000w / 2100w*

- Номинальный / максимальный  ток: 20.9А / 44А

- Максимальный крутящий момент: 26.5 Ньютон*метров

- Максимальный КПД: 88.9 %

- Максимальная скорость вращения на холостом ходу с контроллером 48v1000w: 720 об/мин***

- Максимальная скорость электровелосипеда, оборудованного этим мотор колесом в ободе 26 - 28`` с контроллером 48v1000w  - до 56 км/час.**

- максимальная  рекомендуемая нагрузка: 130 кг.

- возможность рекуперации энергии****

- Вес: 6.5 кг

- Электродвигатель: 3-х фазный, вентильный, на постоянных неодимовых магнитах

- неодимовые магниты шириной 30 мм

- сечение силового кабеля: 2 кв. мм.

- Схема управления: контроллером  для мотор колёс с датчиками Холла****

- Рекомендуемый диаметр используемых спиц: 12G (2.68mm) – 10G (3.05mm)

- Максимальный диаметр мотор колеса (с фланцами для установки спиц): 240 мм

- Диаметр мотор колеса по центрам отверстий для спиц: 230 мм

- Материал корпуса мотор колеса:  сталь,  сплав алюминия

- Имеется резьба М35 «Фривил»  для установки кассеты на 6-7-8 звезд*****

- Имеется крепление для дискового тормоза на 6 стандартных отверстий

 - Цвет мотор колеса: чёрный

 - Диапазон эксплуатационных температур: -25…+45 С°

Посадочные размеры:

Длина  оси: 220 мм;

Резьба на оси: М14

Ширина посадочного места: 10 мм  (с двух сторон оси диаметром 14 мм, сняты  фаски для установки в стандартную заднюю вилку велосипеда и предотвращения проворота оси). Рекомендуем обязательно использовать при монтаже усилитель дропаутов 10х14. Он подстрахует вас от  проворачивания мотора в дропаутах при эксплуатации на повышенных нагрузках.

Посадочная ширина задней  вилки: 135 -145 мм

Длина  кабеля для подключения контроллера: 0.8 м

Гарантия

Гарантия 1 год без ограничения пробега