Цвет - темно-серый, Антрацит

Дорожник Люкс – с мотором 350Вт 36В Аккум.  36/10,4А

Этот велосипед не нуждается в рекомендациях и говорит сам за себя – самая продаваемая в этом сезоне модель! Смотрите наше видео про него:

Основная «фишка» - это оборудование велосипеда  Дорожник Люкс легким, накатистым  редукторным мотором 350Вт. Мотор установлен в переднем колесе, прекрасно вписывается в общий дизайн и ничуть не портит  его. Мотор-колесо 350Вт 36 Вольт даст возможность разгоняться до 30км/ч и проехать без участия педалей  25-30км

Мотор-колесо работает под управлением контроллера 36В 15А, установленного в антивандальном пластиковом корпусе. Контроллер поддерживает следующие функции:

- работает с дисплеем ОМТ-3М (на котором отображается скорость,  пройденное расстояние, уровень зарядки аккумулятора и степень ассистирования);

- имеет ручки тормоза, которые при начале  процесса торможения мгновенно отсекают работу мотора;

- поддерживает режим ассистирования (с датчиком ассистирования для установки в кареточный узел). Такой режим  еще называют ПАС, он  обеспечивает возможность помощи в кручении педалям, при чем с различной силой и без нажатия ручки газа. Управление режимом Pas осуществляется кнопками на дисплее.

Питание электроколеса осуществляется литиевым быстросъемным аккумулятором в виде  "термоса" с показателями 36В 10,4А*ч.  Батарея  протестирована и смело проедет расстояние 25км без участия педалей.

В результате, получился очень симпатичный, строгий,   с темной стильной рамой, удобный и простой в эксплуатации электровелосипед, собранный на качественных комплектующих.

Почему именно Дорожник Люкс был выбран в качестве основы для переоборудования?

1) Он имеет добротную, стальную, крепкую раму с низкой трубой, еще называемую «женской». На самом деле, в этом прекрасном универсальном цвете ГРАФИТ она прекрасно подходит как мужчинам, так и женщинам.

2) Наличие переднего ободного и заднего ножного тормоза. Большинство людей старшего возраста привыкли к таким тормозам и поездка на этом электровелосипеде не будет для них критичной. Все – комфортно и привычно.

3) Стандартные колеса, диаметром 26 дюймов. На них ехать легко, даже, когда сел аккумулятор.

4) На велосипеде есть ВСЕ необходимые для приятной эксплуатации аксессуары: корзинка, полноценные крылья, хороший багажник, удачно адаптированный в дизайн велосипеда, подножка и… прекрасное комфортное мягкое и достаточно широкое седло. Руль – дает возможность ровной посадки, для не спортсменов – это – важно и удобно.

Электронабор, которым мы  укомплектовали этот велосипед, мы продаем не первый год и убедились в его достойном качестве. Итак, что установлено на велосипед:

1) Мотор-колесо 350Вт, редукторное, достаточно легкое и накатистое. Даже в отсутствии аккумулятора на велосипеде будет ехать легко.

2) Стандартный контроллер 36В 13А. Он обеспечит функционирование мотор-колеса в режиме мотороллера (без помощи педалей) и в режиме ПАС . Он функционирует в паре с дисплеем ОМТ-3М, который позволяет производить настройки электронабора и видеть скорость, расстояние, степень зарядки аккумулятора, степень ассистирования в режиме ПАС.

3) Быстросъемный литиевый аккумулятор на 36В 10,4 А*ч, позволяющий проехать без помощи педалей около 25км. Он выполнен в корпусе типа «бутылочка» и крепится на специальный реллинг на раму велосипеда. Фиксация производится ключом.

4) Ручка газа клавишного типа – чем больше нажимаем, тем быстрее едем.

5) Ну, и куда же без зарядного устройства? Оно идет в комплекте и имеет характеристики 36В 2А.Этот аккумулятор оно будет заряжать примерно 3-4 часа.

В результате – имеем семейный велосипед, на котором ездить будет удобно, причем в любое время года. Нужно только помнить, что зимой для зарядки аккумулятора, его необходимо занести в помещение, дать пару часов возможность принять комнатную температуру и после этого – спокойно поставить на зарядку. Эксплуатация велосипеда не вызовет никаких вопросов – все предельно просто и понятно. Все оборудование уже установлено. Длительно ( около 5 секунд) нажимаем среднюю кнопку на дисплее и – велосипед готов к поездке! Перед этим нужно не забыть включить кнопочку снизу аккумулятора. Велосипед приезжает к Вам в коробке в практически собранном состоянии: вам необходимо только поставить переднее колесо, вставить седло, установить корзинку и прикрутить педали. Все электрооборудование установлено, ничего самостоятельно устанавливать – не нужно. Заряжайте аккумулятор и катайтесь с удовольствием. Напоминаем, что доставка электровелосипедов по Украине у нас бесплатная, а цены зимой – самые низкие.