Кареточный электромотор 750W 48V для любого велосипеда
Кареточный электромотор – уникальный способ сделать практически любой велосипед лёгким и быстрым электровелосипедом, причём своими руками. Электронаборы – это прекрасное изобретение, позволяющее превратить обычный велосипед в скоростной электровелосипед.
Лёгкость установки и простота в эксплуатации позволяют любому желающему превратить практически любой велосипед в двухколёсный вездеход с электротягой.
Хотите испытать кайф от поездок на велосипеде без особых усилий? Хотите, чтобы велосипед сам подхватывал вас и нёс вперёд по новым маршрутам? Хотите новые ощущения от быстрого подъёма в горку и дальних поездок? Тогда смело приобретайте к своему велосипеду кареточный электромотор с лёгким литиевым аккумулятором – и вперёд, покорять новые дороги!
Данный кареточный редукторный электродвигатель без труда монтируется практически на любой велосипед. В результате вы получаете хорошо сбалансированный по весу, компактный и долговечный электровелосипед.
Преимущества кареточного мотора
- ідеальное распределение веса: мотор і аккумулятор расположены по центру рамы;
- центр тяжести находится посередине велосипеда – лучшая управляемость, чем у моторов в колесе;
- подходит и для быстрой, и для умеренной прогулочной езды;
- возможность «добавлять мотор» при обгоне и на подъёмах;
- сохраняется «родная» многоскоростная кассета Shimano сзади;
- обслуживание колёс – как у обычного велосипеда, колёса не утяжеляются и сохраняют накат.
Отдельно стоит учитывать, что центральное расположение мотора увеличивает нагрузку на цепь и кассету. Мы рекомендуем давать плавную нагрузку на электродвигатель, избегая резких стартов, чтобы продлить срок службы трансмиссии.
Технические характеристики мотора
| Тип двигателя | Редукторный кареточный бесщёточный электромотор, устанавливаемый в каретку велосипеда (каретка 68–73 мм) |
|---|---|
| Мощность | 750 W |
| Режимы работы | Регулируемая поддержка вращения педалей от ~30% до ~500% от усилия велосипедиста |
| Стандарт кареточного вала | JIS (под квадрат) |
| Максимальная скорость | до 50–55 км/ч (в зависимости от велосипеда, нагрузки и АКБ) |
| Контроллер | Встроенный в корпус мотора, 48 V, 25 A |
| Рабочая температура | от −25 °C до +45 °C |
| Вес двигателя | около 4,3 кг |
| Рекомендуемый тип АКБ | Литий-ионный 48 V, ёмкость от 12 Ah до 21 Ah |
| Питание на освещение | 6 V / 3 W |
| Модель | MM G320.750 (Bafang) |
Важно: кареточный мотор поставляется БЕЗ аккумулятора. Для поездок потребуется отдельно приобрести аккумулятор 48 V подходящей ёмкости.
Комплектация электронабора
- Кареточный двигатель 48 V / 750 W со встроенным контроллером. Из контроллера выходят провода:
- силовой кабель ~45 см для подключения к аккумулятору (разъём XT60);
- провод ~45 см с пластиковой гайкой – на датчик скорости;
- кабель ~30 см с жёлтым разъёмом – на датчик переключения передач;
- провод для подключения освещения (фары).
- Цветной влагозащищённый дисплей + кнопочная панель управления к дисплею.
- Шатуны 170 мм (другие стандартные шатуны не подойдут, используются только комплектные).
- Ведущая звезда + защита звезды:
- 44T – для колёс 27,5″, 28″, 29″;
- 46T – для колёс 26″ и 24″;
- 48T – для колёс 20″.
- Датчик скорости со светодиодом и магнитом для установки на спицу (в любом удобном месте).
- Крепёжный комплект:
- стальная крепёжная пластина с отверстием под кареточный узел мотора и двумя отверстиями под винты М6;
- 2 винта под шестигранник М6;
- 5 винтов под шестигранник для крепления ведущей звезды;
- 5 винтов под крестовую отвёртку для крепления защиты звезды;
- стальная гайка для накручивания на резьбу на моторе;
- алюминиевая контргайка с надписью Bafang.
- Курок акселератора (ручка газа) – позволяет ехать, не крутя педали: при нажатии крутится только ведущая звезда, а шатуны остаются неподвижными.
- Кабель «ветка» длиной ~90 см с влагозащищёнными разъёмами: с одной стороны подключается к мотору (контроллеру), с другой – к дисплею, курку газа, датчикам тормозов или тормозным ручкам от мотора (если они дополнительно приобретены и установлены).
Внимание: ручки тормоза, датчики тормоза, датчик переключения передач (GR-Sensor / Shift-Sensor), фара приобретаются отдельно и не входят в базовую комплектацию набора.
Гарантия
Стандартная гарантия – 1 год без ограничения пробега при корректной установке и эксплуатации.
Особенности и преимущества установки
- Сохраняется «родная» задняя многоскоростная кассета Shimano.
- Лёгкий подъём в гору и комфорт на дальних дистанциях.
- Обслуживание колёс – как у обычного велосипеда: колёса остаются лёгкими, сохраняется хороший накат, нет тяжёлого мотор-колеса.
- Запас хода определяется ёмкостью аккумулятора и стилем езды – правильно подобранный АКБ обеспечит комфортные ежедневные поездки.
Установив фирменный кареточный мотор Bafang на свой велосипед, вы сможете уверенно передвигаться по городским дорогам и пересечённой местности, не задумываясь о чрезмерных физических нагрузках и покупке горюче-смазочных материалов. Это удобный, экономичный и современный способ получить максимум удовольствия от каждой поездки.
Отзывы
Отзывов пока нет.